Il VForce3 ha caratteristiche che non si trovano in nessun altra valvola lamellare presente sul mercato, come la superficie di contatto doppia, la superficie flussata della gabbia lamelle, la possibilità di sostituire le lamelle senza dover usare alcun attrezzo. Raddoppiando la superficie di contatto dell'estremità lamella è sufficiente un'apertura della lamella del 50% rispetto all'originale per ottenere lo stesso flusso. Un vantaggio determinante, se si considera che una lamella si apre e chiude 133 volte al secondo ad 8000 giri/min. La lamella lavora la metà di quello che lavora la lamella di un pacco convenzionale, con grandissima riduzione
dell'usura e maggiore vita del componente.
Si ottiene inoltre un miglioramento significativo dell'erogazione su tutta la curva, con una spinta notevole ai medi e bassi regimi ed una risposta istantanea del motore al comando gas. I petali delle lamelle appoggiano ora su una superficie raggiata, che crea un effetto di "caricamento" migliorando una accelerazione già fulminea. Il nuovo disegno della gabbia lamelle consente alla lamella di stare "incassata" nella gabbietta stessa, con un effetto ammortizzante sull'estremità della lamella e prevenendo ogni tipo di riflusso nel condotto di aspirazione.